Nantes
7.-10. Juli 2011
| Standort: | Gare Centrale |
|---|---|
| Öffnungszeiten: | tägl. 10 - 19 Uhr Do. 13 - 19 Uhr |
50 Prozent weniger CO2 bis 2025 – das will Nantes nicht allein erreichen, sondern gemeinsam mit seinen Bürgern. Die Umwelthauptstadt 2013 präsentiert dem Zug der Ideen ein Projekt, das Bürger und Politik zusammenbringt.
StadtwebsiteNantes – Eine Stadt lernt von ihren Bürgern
2013 wird Nantes Umwelthauptstadt Europas sein. Auf dem Weg in eine ökologische Zukunft schreibt Nantes dem Miteinander von Politik und Bürgern eine zentrale Rolle zu. Das Projekt „L’Atelier Climat“ ist ein Beispiel dafür – es läuft bis Juni 2011 und soll die künftige Umweltpolitik der Stadt beeinflussen.
Bis 2025 will Nantes den Ausstoß von Treibhausgasen um 50 Prozent senken. Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, geht die Stadt einen in Frankreich bislang einzigartigen Weg: 150 Haushalte der Stadt nehmen ein Jahr lang am so genannten „L’Atelier Climat“ teil. In regelmäßigen Schulungen lernen sie nicht nur mehr über ihr eigenes Verhalten, sondern entwickeln die Klima-Strategie der Stadt maßgeblich mit. Das Projekt soll die Bürger für umweltbewusstes Verhalten sensibilisieren. Darüber hinaus findet eine detaillierte Auswertung statt, zum Beispiel über monatlich erhobene Fragebögen und eine Ermittlung der individuellen CO2-Bilanz der Teilnehmer. Anhand dieser Daten will die Stadt Maßnahmen und Empfehlungen für ihre Bürger entwickeln, die wie maßgeschneidert zu ihren individuellen Bedürfnissen passen.
Öffentlicher Nahverkehr statt Privatauto
Als erste Stadt Frankreichs führte Nantes 1985 die Straßenbahn wieder ein. Heute bildet das Straßenbahnnetz in der Loire-Stadt mit 42 Kilometern das längste im ganzen Land. Fähren und Busse ergänzen das öffentliche Verkehrssystem. Nantes zeigt beispielhaft, dass sich Ökonomie und Ökologie nicht ausschließen. Die Atlantik-Metropole zählt zu den am stärksten wachsenden Städten Frankreichs. Das gut entwickelte Nahverkehrssystem trug jedoch dazu bei, den Autoverkehr in den letzten Jahren zu reduzieren. Für seinen nachhaltigen Stadtverkehr erhielt Nantes 2009 einen Preis der EU. Auch in Hamburg steigen die Fahrgastzahlen im öffentlichen Nahverkehr. 2011 setzt die Stadt zudem vermehrt Elektroautos im Carsharing sowie Hybridbusse ein.


Grüne Lunge der Stadt
Lebensqualität und Luftqualität sind für Nantes zentrale Elemente der Stadtplanung. So muss niemand weiter als 300 Meter laufen, um pestizidfreie Biodiversität zu erleben: Auf jeden Bewohner kommen 57 Quadratmeter Grünfläche, insgesamt 3.366 Hektar. Darüber hinaus forstet Nantes seit 2006 drei Stadtwälder auf – bis 2016 entstehen 800 Hektar Waldfläche im Nordwesten, Südwesten und Südosten der Stadt.
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