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Bausteine für die grüne Stadt der Zukunft

Die grüne Stadt der Zukunft wächst mit jeder Vision. Hier lesen Sie, wie sich die Teilnehmer unserer Aktion die Metropole von morgen vorstellen. Wählen Sie Ihren Favoriten oder posten Sie Ihre eigene Vision. Die Teilnehmer mit den überzeugendsten Ideen schicken wir auf eine Reise nach Hamburg, in die Umwelthauptstadt Europas 2011.

  • Eliane Elisabeth

    aus Barcelona

    Los niños pueden jugar livres por las calles en contacto com la naturaleza, las personas se sientan integradas con la energia del cosmos através de la belleza y vivir sea una experiencia transcendente.

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  • René

    aus Brüssel

    Parking sécurisé aux entrées de Bxl Départ parking vers les différents coin de Bxl sans correspondance multiples et à toutes heures. Banc, poubelles, WC, Villo dans lensemble de la ville Surveillance propreté et petite délinquance.

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  • Jocelyne

    aus Paris

    développement des pistes cyclables, parking relais pour limiter lentrée des voitures dans le centre de paris ce qui implique un trafic réduit , et un respect des espaces verts, poumons des grands villes.

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  • François-Xavier

    aus Paris

    Plus de la moitié des parisiens nont pas de voiture et arrivent pourtant à se déplacer sans difficulté, grâce à un réseau performant de transports en commun, au vélo-vélib, etc. Faisons de Paris intra-muros une ville entièrement sans voitures!

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  • John

    aus Hamburg

    Machen Sie Ihre Stadt schneller energieeffizient durch günstige Kredite für die Bewohner. Antwerpen hat mehr als 1.000 Darlehen geschlossen (€8.4 mio). Hausbesitzer sparen mehr als 50 Euro im Monat und erreichen eine CO2-Reduktion von mehr als 20%.

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  • Denys

    aus Paris

    plain darabe

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  • Georg

    aus Wien

    Eine ernstgemeinte Verkehrspolitik. Die Öffentlichen Verkehrsmittel müssen so attraktiv und auch günstig gemacht werden, dass das Fahren mit dem PKW als absurt erscheint. Nur dann werden weitere Umsteigen und öffentlich oder mit dem Fahrrad fahren.

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  • Martin

    aus Kopenhagen

    My vision is that Copenhagen becomes car-free. Roads have invaded the uraban space, and citizens do not feel safe. Furthermore cars contribute to greenhouse gasses. The free space from parking lots and roads can be used to develop social spaces

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  • Hans

    aus Oslo

    Mehr Zusammenhalt!

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  • Abdalla

    aus Paris

    A city with many Volunteer Delivery Points where people will deliver their waste clean and organized contributing to management in order to recycle as much waste as possible with the least possible waste of. Aiming for Zero Waste.

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  • Alexander

    aus Wien

    Die Schaffung von Fahrrad-Strassen hat sich in einigen Beispielen bereits bewährt. Eine massive Ausdehnung dieses Konzeptes hat dreifachen Mehrwert: Attraktive Radwege, mehr Lebensqualität für Anrainer und Attraktivitätsverlust motorisierter Verkehr

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  • nick

    aus Zürich

    Eine Schweiz mit erneuerbaren energien, atomkraftwerke gehören auf den friedhof. Elektroautos in Gross-Städten Zentrum Innenraum 10 Kilometeren... 1. August gratis zugfahren in der ganzen schweiz

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  • birgit

    aus München

    mehr vernetzung, weniger abschottung - das bringt synergien und fördert gemeinschaftliche strategien für energieeinsparungen und -gewinnung.

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  • Huber

    aus Hamburg

    Hamburg soll noch grüner werden - Autos sollen in der Stadt reduziert werden. Dafür setzen wir mehr öffentliche Verkehrsmittel ein und bauen Radwege aus.

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  • Julia

    aus Paris

    Une ville verte est durable: elle trouve un équilibre entre densité et proximité, sublime la modernité en la mettant au cœur de la nature. Elle créé une harmonie cosmopolite, et se tourne vers un futur où l’homme est inspiré par l’air qu’il respire.

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  • France

    aus Brüssel

    création d"espaces entre les buildings dhabitation dans cette cuvette. Politique d"assainissement des moyens polluant de distribution de leau (conduites en plomb) plantations d’espaces verts, facilitation de limplantation dénergies renouvelables

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  • Laura

    aus Barcelona

    Me imagino mi ciudad fomentando la biodiversidad local, mediante acciones como una Ordenanza para uso exclusivo de planta mediterránea en jardines o la promoción de huertos urbanos que sean exclusivos para variedades fruticolas y horticolas locales.

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  • Stephanie

    aus Kopenhagen

    Öffentliche Verkehrsmittel auf Hybrid - oder Elektro umstellen und sie bezahlbarer machen. Ein weiter ausgebautes und sichereres Netz lockt mehr Leute an und man läßt das Auto stehen.

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  • Birthe

    aus Kopenhagen

    Ich werde mit dem Zug fahren

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  • Bedo

    aus Brüssel

    Trees.Only electric,shared cars.Wide bike paths,excellent public transport for people and goods.Houses are tied into solar generation plant.New activities get tax cuts for env. solutions.Recycling and reuse to the full.Community projects thriving.

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  • Theo

    aus München

    Mehr Bäume!

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  • Anne

    aus Marseille

    Des parkings seront installés en périphérie avec obligation pour les véhicules non professionnels de sy garer, les transports commun et les vélos seront gratuits et efficaces.

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  • stefan

    aus Wien

    Die Autokonzerne an einen Tisch bringen. Einen Standart für Batterien bei Elektrofahrzeugen entwickeln, die ähnlich heutigen Tankstellen an bestimmten Stationen gewechselt werden können. Leere Baterie raus - volle rein - weiterfahren.

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  • Franz

    aus Hamburg

    Meine zweite Idee ist eine Frage, die ich schon per Mail an Herrn Müller gestellt habe: Was geschieht jetzt mit den "Visionen für eine grüne Stadt der Zukunft" ? Nachdem sich seit dem 20.10. offenbar nichts auf der Website geändert hat noch eine Frage: Ist der Train of Ideas vielleicht entgleist ?

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  • Guy

    aus Warschau

    My home is green Our streets are rich with people My trips use zero fossil fuels Our economy restores the Earth My children are safe My food is organic Nature dances everywhere We have no waste At night, I can see the stars My heart is full

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  • Barbara

    aus Zürich

    Ich wuensche mir eine Stadt Zuerich, die an ihren Bahnhoefen, Elektrovelos und Elektroautos zur Verfuegung stellt und Familieneinkaeufe im Raum Zuerich mit Hybrid- und Elektroautos nach Hause liefert.

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  • marita

    aus Göteborg

    Energieversorgung rein regenerativ, Atomkraftwerk Ringhals sollte abgeschaltet werden

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  • Franz

    aus Wien

    Liveable eco-quarters of short distances, designed for pedestrians with a variety of facilities for working, shopping, etc. and attractive public/green spaces, connected by convenient low-floor light-rail-trains and using renewable energy efficiently

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  • Anne-Marie

    aus Paris

    Audit des éclairages publics, supprimer les superflus, les éteindre dans les jardins fermés la nuit, créer des zones dobservation du ciel nocturne, inciter les habitants à ne pas diffuser leurs éclairages vers lextérieur.

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  • Piedro

    aus Antwerpen

    In the future cars should not be driving in the city,

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  • Birgit

    aus Hamburg

    Auto- und Abgasfreie Stadt durch kostenlose Elektrobuss für Alle !!!

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  • Christina

    aus München

    Grün statt Grau! Pflanzen statt Beton! Auf dass Stadt und Natur verschmelzen! Fassadenbegrünung, pflanzenbasierte Baumaterialien, Stadtgärten, ... Vorteile: - geringere Energiebedarf der Gebäude - bessere Luftqualität - eigener Gemüseanbau - ...

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  • Björn

    aus Wien

    My vision is that every funtionistic house in Vienna would be replaced or rebuilt into a passive house, heated by bodies only and with an overproduction of photovoltaic electricity, that run all vehicles in the city, now without smog or noise.

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  • Diego

    aus Barcelona

    El espacio que hay en transporte público es mayor que un coche.Si uno va en coche paga un precio y si lleva 3 personas más paga lo mismo. Hacerlo con transporte público, grupos de 2 hasta 4, 5 o más, pagar el precio de 1, como si compartieran coche.

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  • Romain

    aus Marseille

    The city will become car-free in order to cut pollution, noise and to regain space for public transportation and housing. Logistics improvement will increase coordination for deliveries and make life easier for elderly and reduced mobility people.

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  • Uli

    aus Wien

    In meiner Stadt der Zukunft fahren die Menschen nur noch mit Fahrrädern, öffentlichen Verkehrsmitteln und Elektroautos. Die Elektrofahrzeuge sind allesamt geshared, Ladestationen gibt es ausreichend, das Radwegenetz ist perfekt ausgebaut.

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  • Spurkeland

    aus Oslo

    Separate bicycle net by reducing the roads for cars by 50 %. High speed train between the 4-5 largest cities in Norway - connecting these cities to Oslo.

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  • Brigitte

    aus Zürich

    Meine Idee ist, dass man von der Mobiliät nochmals Engergie abgewinnen könnte. Zum Beispiel von allen drehenden Räder (Tram, Bus, Zug, ev. Rolltreppen) wieder Strom rückzugewinnen (Drehung nutzen wie bei Windkraftwerken)

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  • Vootakur Anantha

    aus Hamburg

    Research can take place in avoiding chemiical based cleansers for washing dishes and clothes, which are eco -friendly, easy and economical during the recycling of water.

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  • Wilfred

    aus Wien

    1-auf jedem Dach der Häuser Wiens Photo-Voltaik Anlagen und, Windräder - 2-eine Erfindung nach der die Satelliten-Schüssel-Antennen zugleich für die Sonnenenergie-Nutzung zur Betreibung des TV Apparates, genützt werden oder anderer Geräte!

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  • Anna

    aus Barcelona

    Todos concienciados de la importancia del reciclaje y de la reducción del consumo, usando transportes con un impacto ambiental mínimo (¡viva la bicicleta!). Claves para conseguirlo: la educación en casa, en las escuelas y en las calles.

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  • Kl?en

    aus Malmö

    I wich that every town building have a green roof! more birds and animal will make Malmö a nicer place to live in.

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  • France

    aus Brüssel

    création d"espaces entre les buildings dhabitation dans cette cuvette. Politique d"assainissement des moyens polluant de distribution de leau (conduites en plomb) plantations d’espaces verts, facilitation de limplantation dénergies renouvelables

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  • Jean

    aus Brüssel

    Re-densifiez la ville en remplaçant des bâtiments existants ou en construisant de nouveaux sous la forme de "garages à maisons" comme "NEXT 21" à Osaka. NEXT 21 a été conçu pour la compagnie du gaz par un groupe sous la conduite du professeur UTIDA.

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  • Mohamed

    aus Hamburg

    Wie wäre es,die durch den Zugverkehr aller Art(U-Bahn,S-Bahn und Fernzüge) entstehende Wndenergie für die Stromerzeugung zu benutzen.Passend dafür wären die kleine Anlagen von Windenergie-Kraftwerke.

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  • Sina

    aus Kopenhagen

    If I were a city politician, I would put the markets highest demands for new housing with regard to promoting intelligent building that adapts the need precisely. This kind of political action will immediately make the already technological possibilities even more innovative and thus push the price down. It is limited what requirements you can ask the consumer, but by eliminating inefficient buildings will immediately raise standards whilst reducing the need for new high tech jobs will become even more relevant to town!

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  • Heinz

    aus Hamburg

    Moin HH, mit immer mehr EE im Stromnetz wird eine Strassenbahn auch noch Bürger von A nach B bringen, wenn das Öl für Benzin unerreichbar teuer ist. An die Arbeit. Besten Gruß von h.otto@windstammtisch.de

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  • Iscenco

    aus Kopenhagen

    Copenhagen. It will be called the first 0-emissions-from-transportation city due to total shifting to bikes, electricity-, solar- and biofuel-powered cars. Reason of success: focus on renewable energy research, citizens implication with ideas&action

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  • Hugo

    aus Barcelona

    Reduced light intensity of the traffic lights at night. We could see them perfectly with 70% savings and avoiding glare. Example: We see perfectly the taillights of the cars, and are 20 times less power.

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  • Philippe

    aus Nantes

    Je souhaite une ville tout en électrique voitures et autres sans pollution une ville calme sans bruit un vrai bonheur

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  • Urs

    aus Zürich

    Mehr öffentlicher Verkehr. Weniger Porsche Cheyenne

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  • Stefan

    aus Hamburg

    Hamburg sollte nach Kopenhagener Vorbild moderne Radwege bauen. In einer ausgewählten repräsentativen Straße sollte als Musterbeispiel Radwege nach exaktem Kopenhagener Vorbild gebaut werden als Diskussionsgrundlage: 2,2 m breit,Bordkante zum Gehweg

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  • Laura

    aus Brüssel

    Eine unpopuläre aber wichtige Idee: WEG mit der WERBUNG! Wir sind ständig wiedersprüchlichem Marketing ausgesetzt: "werde grün, sei sparsam, verbessere die Welt, ..." und andererseits: "konsumiere!". Ein unproduktives Tauziehen?!

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  • Martijn

    aus Amsterdam

    Making our own energy can be a game. Every house has its own speciality: wind, solarheat, PV, CHP, heatpump etc.. The game for an area of houses is to supply eachother with the needed energy and not getting any of the grid. Together we can beat CO2 and win the game.

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  • Michelle

    aus Paris

    une ville verte, conviviale et prônant la tolérance. Améliorer le fonctionnement du dépôt des objets encombrants et lourds et des matières toxiques et mieux informer sur leur recyclage . Renoncer aux stations VELIB en altitude, Favoriser la

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  • Abraham

    aus Paris

    París, una de las ciudades más hermosas del mundo, la ciudad de la luz, sería un extraordinario emblema mundial "verde" si pudiera promocionarse como la ciudad más eficaz en cuanto al uso de la energía elécrtica para la iluminacion.

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  • Silvia

    aus Zürich

    Kleinen Unternehmen mehr "Luft" geben. Ein breites lokales Angebot fördert kurze Wege in jeder Hinsicht. Lokales Gewerbe fördert zudem den Zusammenhalt in der Stadt und gerade kleine Unternehmen haben oft innovative Ideen für den Umweltschutz!

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Deutschland
Pressebüro “Train of Ideas"
Kerstin Feddersen
Feddersen(ät)umwelthauptstadt.hamburg.de
Cornelia Lindberg
fischerAppelt, relations GmbH
presse-national(ät)train-of-ideas.net

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Pressebüro “Train of Ideas”
Almuth Klink
fischerAppelt, relations GmbH
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Projektleitung „Train of Ideas“
Dr. Corine Veithen
Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt
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Umwelthauptstadt2011(ät)bsu.hamburg.de
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